速干
加工时间更短，因为可以更快地对材料进行进一步加工
出色的粘合范围
- 对几乎所有表面都拥有极佳的粘附性，大部分无需底漆
- 可粘附在潮湿表面且可在水下粘合（用于临时维修）
** 维修的使用寿命取决于各种因素，如基材、水含量（氯、石灰、污垢等）等，因此无法给出一个确切的时间。无法保证维修的耐用性。粘接/密封工作必须尽快在干燥状态下进行！
- 对金属无腐蚀性
- 与天然石材相容 - 不会在多孔表面留下污渍
具有良好的
- 具有耐候性和抗紫外线效果，不褪色
- 防水，耐海水
高热稳定性
适合粉末涂层
硬化后具有持久弹性
可补偿不平坦的表面和材料应力
涂层相容性
在结皮之前，可以使用大多数市售油漆进行喷涂（湿叠湿）
硬化后可以打磨
不含异氰酸盐、邻苯二甲酸盐、溶剂和硅
- PMMA 和聚碳酸酯只能在没有张力的情况下进行粘合，否则很可能出现应力裂纹。对于聚碳酸酯，我们始终建议进行初步测试。
- 通常，对于塑料，必须确保在粘接前将生产中使用的脱模剂或运输中使用的保护膜无残留地去除，因为它们有时会显著降低粘合效果。
- 对于含有软化剂的塑料（如软质 PVC、丁基橡胶、EPDM 和 APTK），可能会导致不相容问题，如变色和失去粘附性。应系统地测试这方面的适用性。
- 尽管 SMP 密封胶 SPRINT 在铝和水泥纤维板上具有极佳的粘附性，但所述应用不包括外墙板粘接。
该使用说明是基于我们已进行的测试和已有经验而给出的建议；请您在开展各应用之前自行测试。由于各种应用、存储和处理条件不同而产生的特定应用结果，我们概不承担任何责任。如果我们的免费客户服务提供了技术信息或咨询服务，我们不为提供该服务承担任何责任，除非所提供的建议和信息属于合约中规定的服务范围，或是咨询顾问有意为之。我们保证产品质量始终如一。我们保留对产品进行技术更改和进一步完善的权利。
用于一般行业、汽车、航空航天和建筑行业的结构性粘接，以及集装箱、车身、车辆、房车、货车、仪器、金属、厂房、空调和通风系统的建造等。
适用于金属和塑料之间的无应力结构粘接。用于金属结构中的密封和粘接，焊接缝和折叠缝的密封，以及随后进行热喷涂的板材连接接缝。
使用表面必须清洁、干燥且无油脂。有关预处理，请参阅技术数据表。
切断螺纹盖，拧上喷嘴并切割至所需的宽度。使用合适的打胶枪涂抹粘合剂。以垂直胶珠方式涂抹粘合剂。在结皮期间将工件放在正确的位置，并将它们压在一起，以确保材料和表面之间的粘合剂厚度至少为 2-3 毫米。
含量 | 290 毫升 |
容器 | 料仓 |
化学基础 | 硅烷改性聚合物 |
颜色 | 白色 |
最小/最大结皮时间 | 8-12 分钟 |
密度/条件 | 1.45 g/cm³ / 20°C，EN 542 |
全固化速度/条件 | 3.5 毫米/天 / 23°C 和 50% 相对湿度 |
最低/最高加工温度 | 0 到 40 °C |
最小/最大耐温性 | -40 到 +100 °C |
最大短期耐温性 | 200 °C |
最小拉伸强度 | 3,8 牛/平方毫米 |
最小结皮时间 | 8 分钟 |
最小拉剪组合力 | 2,3 牛/平方毫米 |
抗张强度条件 | 符合 DIN 53504 |
最小断裂伸长 | 300 % |
自生产日期算起的保存限期/条件 | 12 月 / 5°C 至 25°C 时 |
不含硅树脂 | 是 |
不含溶剂 | 是 |
不含 PVC | 是 |
不含异氰酸盐 | 是 |
永续性 | 低排放/低污染 |
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